
【世界限定4,000本】セイコー プロスペックス SBDL121 ソーラー時計 クロノグラフ 国内1,200本 SEIKO PROSPEX メンズ腕時計
¥143,000
ダットサン240Zコラボ限定/世界限定4,000本(国内1,200本)/ソーラークロノグラフ/ラリーカー/送料無料
商品情報メーカーセイコーシリーズプロスペックスムーブメントキャリバーNo V192駆動方式 ソーラー携帯精度 平均月差±15秒駆動期間 フル充電時約6ヶ月間石数 0石機能・ストップウオッチ機能(1/5秒計測 60分計)・パワーリザーブ表示機能・小秒針つき・過充電防止機能・カレンダー(日付)機能つき・24時針つきケース・バンドケース材質 ステンレスケースサイズ 厚さ:13.0mm 横: 41.4mm 縦:45.9mmガラス材質 カーブサファイアガラスコーティング 内面無反射コーティングルミブライト あり(針・インデックス)中留 ワンプッシュ三つ折れ方式腕周り長さ(最長) 195.0mm時計仕様防水 日常生活用強化防水(10気圧)耐磁 あり重さ 162.0gその他特徴・スクリューバック・裏ぶた「LIMITED EDITION」表記・タキメーターつき・裏ぶたシリアルナンバー入り保証書についてメーカー保証を受ける際には、同封の保証書が必要となりますので、大事に保管下さい。
注意点モニターの発色具合により実際の商品と色が異なって見える場合があります。
【世界限定4,000本】セイコー プロスペックス SBDL121 ソーラー時計 クロノグラフ 国内1,200本 SEIKO PROSPEX ダットサン240Zコラボ限定/世界限定4,000本(国内1,200本)/ソーラークロノグラフ/ラリーカー/送料無料 飽くなき挑戦心が結実した「ダットサン240Z」コラボレーション限定モデル世界への挑戦~セイコーとダットサン240Z~1960年代は、国際的なスポーツ競技大会などで確実かつ正確に時を計り、0.1秒、0.01秒に挑むアスリートたちと向き合ったセイコーにとって、計時技術を大きく飛躍させた歴史的な時期でした。
1964年には、ストップウオッチ機能を腕時計に組み込み、国産初のクロノグラフ「クラウン クロノグラフ」を発売。
そして5年後の1969年、垂直クラッチとコラムホイールを搭載した世界初の自動巻クロノグラフ「1969 スピードタイマー」を発売しました。
垂直クラッチを採用することにより、スタート・ストップ時の指針ずれや針飛びを抑制し、コラムホイールによって確実な操作感や安定した動作を提供するなど、優れた計時精度を実現しました。
時を同じくして、1969年に発表された「ダットサン240Z」は、日本だけでなく北米市場を中心に世界的な大ヒットとなり、日産の世界的なイメージリーダーとしての地位を確立。
その後、スポーツカーとしての高性能を実証する意志も込め、「ダットサン240Z」は過酷なモータースポーツ競技として知られる世界ラリーへ挑戦を開始します。
ひたむきに世界へ挑戦し続ける姿勢に共感したセイコーは、1970年代初頭、「ダットサン240Z」のモータースポーツ活動を支援しました。
そして1971年、SEIKOロゴとカーナンバー「11」を付けた「ダットサン240Z」は、全長6,200kmに及ぶ、世界で最も過酷なレースと呼ばれる東アフリカの・サファリラリーで優勝を果たし、名実ともにその名を世界に轟かせます。
1970年代に世界に挑んだ国産ブランドの雄姿に敬意を表し、満を持してセイコーと「ダットサン240Z」のコラボレーションが実現いたします。
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【世界限定4,000本】セイコー プロスペックス SBDL121 ソーラー時計 クロノグラフ 国内1,200本 SEIKO PROSPEX ダットサン240Zコラボ限定/世界限定4,000本(国内1,200本)/ソーラークロノグラフ/ラリーカー/送料無料 飽くなき挑戦心が結実した「ダットサン240Z」コラボレーション限定モデル世界への挑戦~セイコーとダットサン240Z~1960年代は、国際的なスポーツ競技大会などで確実かつ正確に時を計り、0.1秒、0.01秒に挑むアスリートたちと向き合ったセイコーにとって、計時技術を大きく飛躍させた歴史的な時期でした。
1964年には、ストップウオッチ機能を腕時計に組み込み、国産初のクロノグラフ「クラウン クロノグラフ」を発売。
そして5年後の1969年、垂直クラッチとコラムホイールを搭載した世界初の自動巻クロノグラフ「1969 スピードタイマー」を発売しました。
垂直クラッチを採用することにより、スタート・ストップ時の指針ずれや針飛びを抑制し、コラムホイールによって確実な操作感や安定した動作を提供するなど、優れた計時精度を実現しました。
時を同じくして、1969年に発表された「ダットサン240Z」は、日本だけでなく北米市場を中心に世界的な大ヒットとなり、日産の世界的なイメージリーダーとしての地位を確立。
その後、スポーツカーとしての高性能を実証する意志も込め、「ダットサン240Z」は過酷なモータースポーツ競技として知られる世界ラリーへ挑戦を開始します。
ひたむきに世界へ挑戦し続ける姿勢に共感したセイコーは、1970年代初頭、「ダットサン240Z」のモータースポーツ活動を支援しました。
そして1971年、SEIKOロゴとカーナンバー「11」を付けた「ダットサン240Z」は、全長6,200kmに及ぶ、世界で最も過酷なレースと呼ばれる東アフリカの・サファリラリーで優勝を果たし、名実ともにその名を世界に轟かせます。
1970年代に世界に挑んだ国産ブランドの雄姿に敬意を表し、満を持してセイコーと「ダットサン240Z」のコラボレーションが実現いたします。
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